新一代保时捷911 Carrera采用了创新的涡轮增压水平对置发动机，同时在底盘方面也进行了重新调校，无论在运动性还是舒适性方面都达到更佳的水平，同时新的信息娱乐交互系统也更加人性化。更值得一提的是2016保时捷911 Carrera为了拥有更好的动态行驶表现，首次可提供选装后轮转向系统，令操控更加凌厉。

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保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。全新911在保持继承911系列车型成功设计的基础上，在外观、内饰和性能上作了全面的提升，透明车顶从挡风玻璃框一直延伸到发动机舱盖，为乘客打造出了一个亲近大自然的车内环境。线条更加流畅。拱形翼子板、前轮轮距、可变伸展的后扰流板都进行加宽，整体车型更具运动感。

保时捷911的外观时尚动感，流畅的线条堪称跑车中的经典，多年来变化的只是越来越时尚的设计。保时捷911无论是在整体风格还是在外观造型方面，它都独具特色、精美绝伦。这款极富典雅气息的911跑车设立了自己的美学标准。炫酷超跑，让您与路边的风景构成唯美的画卷。

911 Carrera的前轮制动系统配备了加大的四活塞制动卡钳，制动盘加厚了6mm（330 mm x 34 mm）。同时，制动片表面积增加了17%。911 Carrera S车型配备了来自911 Turbo的制动片，比过去增大了16%，搭配直径增加20mm 的350mmx34 mm制动盘。它们通过销钉连接到全新的铝质制动器直角杠杆，从而减轻了非簧载质量。当然还提供了陶瓷复合制动系统选装。

　新款911 Carrera还是首款采用918 Spyder主动冷却空气风门的保时捷量产跑车。风门可以改善这款跑车的空气动力学和热量管理，从而进一步提高了驾驶动态和效率。

新款 911 Carrera车型标配全新开发的保时捷通讯管理系统（PCM），带有在线导 航功能、7英寸多点触控屏和语音控制功能。采用电容屏之后整个操作与之前有了翻天覆地的改变，无论反应还是灵敏度都非常不错，只是系统菜单还没有进行汉化。

另一项新功能是连接iPhone与PCM，并搭载了现在流行的Apple CarPlay功能，此外PCM系统还集成了不少已经取得版权合作的软件，非常实用。

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