香港《南华早报》网站4月7日发表文章称，全球最大的飞机制造商波音公司可能要在10年内为中国的“一带一路”倡议设计并制造出一款新的中型飞机，以服务中国与其合作伙伴之间不断增长的航空市场。

文章援引波音公司市场销售副总裁兰迪·廷塞思的话说，这种新机型可以在中程航线上飞行，因为在这些航线上，大型双通道飞机体型太大，飞行成本太高，而单通道飞机的航程又太有限。

这家美国制造商认为，这种飞机可以使参与“一带一路”倡议的国家之间的航线更加可行。这种机型被称为波音797，但波音公司在明年之前不会就797型飞机作出决定。

文章指出，波音公司目前正面临对两起致命空难进行严密审查的困境，其中涉及其最畅销产品波音737的升级版。半个世纪以来，波音737一直是这家公司的摇钱树。

廷塞思在一场航空会议上说:“中国采用了大量宽体飞机，这有些独特。中间级市场飞机将更好地优化这一过程。因此，这在中国无疑是一个机会。”

国泰航空公司是亚洲最大的航空公司之一，也是香港的旗舰航空公司。这家公司在会议上说，它认为“一带一路”沿线地区对新航班的兴趣有限，一定程度上是因为没有合适的飞机为这些市场提供服务。据波音公司预测，到2025年，它可能会使用波音797飞机来填补这一空缺。

文章称，对于波音公司和主要竞争对手空中客车公司来说，中国是未来新飞机订单需求的巨大来源。据估计，到21世纪20年代中期，中国将成为全世界最大的航空市场。

廷塞思说，“一带一路”倡议可能会鼓励各方就新型飞机的需求达成共识，波音公司随后可能会开始制造这种飞机。“我们看到该地区出现了显著增长，这是有助于促进增长的机会之一。”

本文来自于新华08网